Penyelesaian pelekapan aruhan dan pemanasan pukal
Dek pelurus induksi dan sekat penyelesaian masa pemanasan sebanyak 80 peratus berbanding kaedah alternatif. Pelurusan induksi lebih baik untuk memelihara sifat metalurgi. Ini juga kaedah pelurus yang paling selamat, sihat, paling mesra alam yang ada.
Kaedah tradisional yang digunakan untuk aplikasi ini adalah pelurus api. Untuk ini, pengendali yang mahir berdedikasi untuk menyediakan haba di kawasan tertentu, mengikuti corak pemanasan, yang menentukan pengurangan distorsi dalam struktur logam.
Pada masa ini proses meluruskan ini mempunyai kos yang tinggi kerana memerlukan sejumlah besar tenaga kerja mahir, bahaya di tempat kerja yang tinggi, pencemaran kawasan kerja dan penggunaan tenaga yang tinggi.
Semasa pengelasan plat ke struktur tetap, tegangan tekuk dihasilkan. Untuk menghilangkan penyimpangan ini, teknik pelurusan dek dan pelindung dinding tradisional yang berbeza digunakan: pengelasan manik di kawasan yang tidak kelihatan, pemotongan dan kimpalan semula plat, dan penekanan tekanan menggunakan pemanasan api. Teknik-teknik ini adalah pengguna masa yang besar, mahal dan tidak memberikan nilai tambah. Meningkatkan kecekapan proses ini adalah yang terpenting.
Penyelesaian Pelurus Induksi HLQ menyediakan alternatif mudah, fleksibel, penyelenggaraan rendah untuk teknik pelurusan dek dan pelindung dinding tradisional. Sistem pemanasan aruhan yang cepat dan bersih menghasilkan haba dengan tepat untuk menghilangkan tekanan dan meluruskan plat.
Reka Bentuk Pemanasan Portable Induksi
Sistem pemanasan pelurus induksi HLQ ditempatkan dalam bekas mudah alih semua-dalam-satu. Bekas diletakkan pada balok support; bola mata disediakan untuk pergerakan yang mudah.
Orientasi Mendatar atau menegak
Dengan hanya menukar alat, peralatan dapat digunakan dalam kedudukan mendatar atau menegak. Sistem ini boleh diletakkan di permukaan rata dan miring.
Penyelenggaraan yang rendah
HLQ Sistem pemanasan melurus aruhan direka untuk persekitaran laut dan memenuhi kedua-dua keperluan IP55 dan AISI1316. Kabinet terbuat dari keluli tahan karat dan proses induksi tidak memerlukan bahan habis.
Mudah dikendalikan
Pengendali sistem dapat menguasai tiga langkah asas dengan hanya beberapa jam latihan.
- Pemilihan program berdasarkan ketebalan plat. Sistem ini mengendalikan plat keluli dengan ketebalan 4 hingga 20mm, dan plat aluminium dengan ketebalan 3 hingga 6 mm.
- Posisikan induktor pada alat pemanasan, dalam orientasi mendatar atau menegak, di lokasi yang dikehendaki
- Tekan butang permulaan untuk memulakan program. Teknologi induksi yang maju menghasilkan jumlah haba yang diperlukan dengan cepat, tanpa melebihi suhu Curie.
Apakah pelurusan induksi?
Pelurusan induksi menggunakan gegelung untuk menghasilkan haba setempat di zon pemanasan yang telah ditentukan. Oleh kerana zon ini sejuk, mereka berkontrak, "menarik" logam ke dalam keadaan yang lebih rata.
Di mana ia digunakan?
Pemanasan induksi digunakan secara meluas untuk meluruskan geladak kapal dan sekat. Dalam industri pembinaan, meluruskan balok. Pelurusan induksi semakin banyak digunakan dalam pembuatan dan pembaikan lokomotif, alat ganti dan kenderaan barang berat.
Apakah manfaatnya?
Pelurusan induksi sangat pantas. Semasa meluruskan dek kapal dan sekat, pelanggan kami sering melaporkan penjimatan masa minimum 50% berbanding kaedah tradisional. Tanpa induksi, meluruskan kapal besar boleh memakan puluhan ribu jam kerja. Ketepatan aruhan juga meningkatkan produktiviti. Sebagai contoh, semasa meluruskan casis trak, tidak perlu mengeluarkan komponen yang sensitif terhadap haba. Induksi begitu tepat sehingga bahan yang berdekatan tidak terjejas.
Kelebihan pemanasan melancarkan induksi
Penggantian pelurus api dengan kaedah aruhan mempunyai kelebihan berikut:
- Pengurangan masa yang ketara dalam operasi meluruskan
- Kebolehulangan dan kualiti pemanasan
- Peningkatan kualiti persekitaran kerja (tidak ada asap berbahaya)
- Keselamatan yang lebih baik untuk pekerja
- Penjimatan kos tenaga dan tenaga kerja
Industri yang berkaitan adalah pembinaan kapal, landasan keretapi dan keluli dalam pembinaan antara lain.
