Kinetik pemanasan aruhan untuk pelindapkejutan permukaan keluli bergantung kepada faktor: 1) yang mendorong perubahan dalam parameter elektrik dan magnet keluli akibat daripada peningkatan suhu (perubahan ini membawa kepada perubahan dalam jumlah haba yang diserap pada keamatan tertentu. medan elektrik pada arus aruhan tertentu) dan, 2) mengenai faktor yang bertanggungjawab terhadap perubahan keamatan medan elektromagnet semasa pemanasan (iaitu, perubahan arus dalam induktor).
Pemanasan aruhan dalam rawatan haba bahagian kereta pertama kali digunakan di kilang kami. Pada tahun 1937-1938, pelindapkejutan permukaan leher aci engkol enjin ZIS-5 telah dibangunkan di kilang kami dengan kerjasama kakitangan makmal VP Vologdin. Peralatan telah dipasang sebagai sebahagian daripada barisan pengeluaran berterusan, di mana bahagian-bahagian tersebut tertakluk kepada rawatan mekanikal pada radas frekuensi tinggi separa automatik. Lebih daripada 61% daripada alt bahagian enjin kereta ~ae ZIL-164A dan ZIL-157K dikeraskan permukaan melalui pemanasan aruhan.
Kinetik pemanasan aruhan untuk pelindapkejutan permukaan keluli